Jelenlegi hely

Indul a szezon az Aeropark repülőmúzeumban

Március 18-án és 19-én változatos programokkal nyitja a szezont a ferihegyi repülőmúzeum, amely az elmúlt évben rekordnak számító 100.000 látogatót fogadott. Az ország egyik legnépszerűbb kiállítóhelye számos új látnivalóval készül idén, tavasztól őszig pedig szinte egymást érik majd a különféle tematikájú rendezvények.


forrás: Aeropark

"Ezen a hétvégén izgalmas programok egész sorával várja a látogatókat az Aeropark. A vendégek pilótákkal, légiutas-kísérőkkel, műszaki szakemberekkel találkozhatnak a kiállított történelmi repülőgépek pilótafülkéjében és fedélzetén. A repülőmúzeum szimulátorában pedig bárki belekóstolhat abba, hogyan dolgoznak a pilóták a legmodernebb utasszállítókon. A szakemberek több gép pilótafülkéjét életre keltik, és minden órában beindítják a legendás kukacbombázó helikopter jellegzetesen duruzsoló csillagmotorját. A múzeum légiutaskísérő-programot hirdet a Tu-154-es utasterében, ahol a látogatók megismerhetik, milyen feladataik vannak egy járaton a stewardesseknek. Hazánk első női közforgalmi pilótája, Czigány Ildikó mindkét napon repülős kvízzel várja az érdeklődőket. Az előzetesen regisztráló utasok reptérlátogatásra indulnak Ferihegy kulisszái mögé, és ezen a hétvégén megtekinthető az idén 73 éves történelmi 1-es Terminál is az Ablak a világra tematikus séták keretében" – közölte Kránitz Balázs, az Aeropark ügyvezető-helyettese.

A téli hónapok alatt több repülőgép pilótafülkéje is ápoláson esett át. Megújultak a legendás Tu-154-es pilótaülései, kárpitozáson esett át a Tu-134-es utastere, látványos változáson ment át a korábban kalibrálási feladatokat ellátó Jak-40-es és L-410-es repülőgép fedélzete, és számos belső felújítást végeztek a hatalmas reptéri tűzoltóautó, a 40 éves Simba vezetőfülkéjében.


forrás: Aeropark

"Az idei évben várhatóan ismét bővül majd a kiállítás, a múzeumot üzemeltető Légiközlekedési Kulturális Központ új légijárművek érkezését készíti elő. Már épül, és hamarosan kipróbálható lesz az a Mi-2-es helikopterszimulátor, amely ízelítőt ad abból, hogyan dolgoztak ezek a helikopterek egykoron a magyar légimentőknél és a légirendészetnél" – emelte ki Somogyi-Tóth Dániel, az LKK alapítója. Hozzátette: az ország harmadik legnagyobb Ikarus nosztalgiaflottáját fenntartó szervezet idén újabb, a repüléshez ezer szállal kötődő, restaurált autóbuszokat fog bemutatni. Hamarosan a közönség is találkozhat majd azzal a Centrumbusszal, amely egykoron Ferihegyet kötötte össze a budapesti belvárossal.


forrás: Aeropark

Az Aeropark tavaly több, mint 100.000 ezer látogatót fogadott, a folyamatosan induló reptérlátogatásokon pedig közel 40.000 érdeklődő ismerhette meg testközelből a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, valamint a Debreceni Nemzetközi Repülőtér működését. A ferihegyi repülőmúzeum idén is számos nagyrendezvénynek, autóstalálkozónak és családi napnak ad otthon. Júniusban nem marad el a Múzeumok éjszakája, júliusban ismét megszervezik a Kéklámpás találkozót, augusztusban jön majd a Repülőtér éjszakája, októberben pedig mintegy 70 legendás Ikarus érkezik az V. Ferihegyi Ikarus Találkozóra. Lesz olyan hétvége, amikor a keleti blokk egykori legnépszerűbb autói, a Zsigulik költöznek be a történelmi repülőgépek közé. Nyáron több turnusban tábort szerveznek a repülés iránt érdeklődő fiatalok számára, szombat esténként pedig az elmúlt évtizedek legismertebb repülős filmjeit vetítik a múzeum kertmozijában.

Imami: minden egy helyen, amire egy szülőnek szüksége lehet!

Ne maradj le a helyi családi programokról, hírekről, információkról!
Iratkozz fel hírlevelünkre!

Neked ajánljuk!

Péntek 13.: A szerencsétlen nap, ami valójában a női energia ünnepe

Péntek 13.: A szerencsétlen nap, ami valójában a női energia ünnepe

A péntek 13 sokakban még ma is óvatos kíváncsiságot vagy akár szorongást kelt. Mintha egy különös, sűrű energia lengené körbe ezt a napot — és talán valóban így van, csak éppen nem úgy, ahogy a modern babona sugallja.
Böjt és női ciklus: hogyan böjtöljünk úgy, hogy ne terheljük túl a testet?

Böjt és női ciklus: hogyan böjtöljünk úgy, hogy ne terheljük túl a testet?

A böjt fogalma sokakban éles megvonást, szigorú szabályokat és külső elvárásokat idéz fel. Régi idők öröksége, amikor a test „fegyelmezése” még erénynek számított. A női test azonban sosem ebben a logikában működött. A női test nem sík, nem egyenletes, nem egyféleképpen reagáló rendszer. Hullámzó, áramló, ciklikus. Változik, finomodik, jelez, kér. Éppen ezért a böjt — ha valóban jót akarunk vele — nem válhat uniformizált szabályrendszerré. Csak akkor működik, ha figyelembe veszi a ciklusunkat, mert a női test más-más szakaszokban mást kíván, másképp terhelhető, másképp reagál a megvonásokra.
Szerencsés vagy szerencsétlen? Miért péntek és 13?

Szerencsés vagy szerencsétlen? Miért péntek és 13?

Lehet balszerencsés vagy a legszerencsésebb szám, attól függ, honnan nézzük. A világ egyik legismertebb babonája, de hogyan lett az?
Családi lelassulás: hogyan tegyük békéssé az estéket?

Családi lelassulás: hogyan tegyük békéssé az estéket?

Az esti órák határozzák meg a másnap hangulatát. Ha kapkodással, képernyővel és feszültséggel zárul a nap, az alvás is nyugtalanabb lesz. Ha viszont kiszámítható, szeretetteljes ritmusban érkezik meg az este, az egész család nyugodtabban pihen. A jó hír: a közös alvási rutin nem bonyolult. Nem tökéletesség kell hozzá, hanem következetesség.
Ugrás az oldal tetejére